FOB أم CIF؟ كيف تسعّر عرضك للمستورد دون أن تخسر

اختيار شرط التسليم يحدد سعرك ومسؤوليتك. وأي خطأ فيه قد يمحو هامش ربحك. هذه أهم القواعد في Incoterms 2020 الصادرة عن غرفة التجارة الدولية.

FOB: التسليم على ظهر السفينة

• أنت تتحمل التكلفة حتى تحميل البضاعة على السفينة في ميناء الشحن، وتتولى التخليص للتصدير.
• تنتقل المخاطر إلى المستورد عند وضع البضاعة على ظهر السفينة.
• المستورد يختار الخط الملاحي ويدفع النولون والتأمين.
• مناسب عندما يفضّل المستورد التعاقد مع خطه الملاحي.

CIF: التكلفة والتأمين والشحن

• أنت تدفع النولون حتى ميناء الوصول، وتأميناً بحد أدنى من التغطية (Institute Cargo Clauses C).
• تنتقل المخاطر إلى المستورد عند التحميل في ميناء الشحن، رغم أنك دفعت النولون.
• مناسب عندما يريد المستورد سعراً شاملاً حتى ميناءه.
• انتبه: تقلبات النولون تقع عليك حتى تاريخ الحجز.

ملاحظة مهمة لشحنات الحاويات

توصي غرفة التجارة الدولية بأن تكون FOB وCIF للنقل البحري التقليدي، وأن تُستخدم FCA وCPT وCIP في شحنات الحاويات، لأن الحاوية تُسلَّم عادة في محطة الحاويات قبل التحميل. عملياً ما زالت FOB وCIF شائعتين في تجارة الخضروات والفاكهة، لكن اعرف أين تنتقل المخاطر فعلاً واتفق عليها كتابة.

كيف تسعّر بأمان؟

1. احسب تكلفتك الكاملة حتى الميناء: المنتج، والتعبئة، والتبريد، والنقل الداخلي، والمستندات، ومصاريف الميناء.
2. أضف هامش ربحك، وهذا هو سعر FOB.
3. لسعر CIF أضف النولون الحالي والتأمين، مع بند لمراجعة النولون في العقود الطويلة.
4. اتفق على طريقة الدفع: دفعة مقدمة، أو مستندات مقابل الدفع، أو اعتماد مستندي.

حاسبة السعر تحسب لك كل البنود بالجنيه والدولار واليورو، وتطلع عرض سعر PDF قبل الشحن وبعده.